近日，哈電集團哈爾濱汽輪機廠有限責任公司（以下簡稱“哈電汽輪機”）自主研制的世界首套660兆瓦雙中壓缸多能級供汽汽輪機組在國能福州二期項目成功實現雙機投產，機組運行平穩，各項性能指標優良。作為國家第五批能源領域首臺（套）重大技術裝備示范工程，項目的成功投運標志著我國在高參數、大容量熱電聯產裝備研發與應用領域取得又一重要突破。

為滿足超高壓、高壓與低壓三類供汽需求，哈電汽輪機研發團隊科學選擇抽汽位置，精準制定控制策略，通過與實際生產、安裝與運行環節的緊密對接，項目實現了三大行業首創：首創補汽閥區域與超高壓供熱互通技術，拓寬了機組的超高壓供熱功能；依托哈電汽輪機具備精調功能的中壓主汽調節聯合閥專利技術，實現與鍋爐的深度耦合，達成高壓最優位置抽汽；創新采用“雙中壓缸”設計，顯著提升了低壓抽汽調節的靈活性，大幅優化了機組的經濟性。此外，根據項目的具體需求，機組選用了能夠靈活適配940毫米、1040毫米、1220毫米等多種尺寸葉片的低壓模塊配置，以實現全年最優的運行能效。