在三面環海的煙威地區，風電、核電項目建設如火如荼，在濱州的鹽堿灘涂上，高聳的風機“矩陣”迎風展翼……山東逐“綠”向“新”的腳步蹄疾步穩。

山東人口數量多、經濟體量大，擁有全部41個工業大類，作為能源生產和消費大省，其能源轉型經驗在全國具有典型性和代表性。其中，特高壓發揮了重要作用。

目前，山東已建成“五交四直一環網”省域交直流混聯電網，有力支撐齊魯大地電力保供之“穩”與能源轉型之“進”。

搭建特高壓“雙環網”

打造綠電高速路

齊魯大地秋意輕拂，暑氣漸隱。煙威1000千伏特高壓交流輸變電工程海陽西1000千伏開關站新建工程現場機械轟鳴，車輛穿梭，土建基礎施工正加緊推進。

“這個開關站是名副其實的‘能源樞紐’。”國網山東省電力公司建設公司海陽西開關站新建工程項目經理李然攤開一份已被反復翻閱、略顯褶皺的開關站規劃圖展示給記者，“該站連接魯冀特高壓環網和煙威新能源基地，遠期還要接入萊陽核電和煙威地區海上風電等電源。我們錨定高質量、高可靠性建設目標，全力確保工程按期建成投運。”

海陽西1000千伏開關站新建工程。

眼下，煙臺、威海地區正聚力打造清潔能源基地，加快布局核電、光伏發電、海上風電等項目。預計到“十五五”前期，煙威地區電源裝機規模將突破4600萬千瓦。

然而，該區域現有的500千伏電網外送通道已嚴重飽和，通往省內各個“消費”城市的“道路”已滿載運行，甚至頻繁“堵車”。建設輸送容量更大的1000千伏電力“高速公路”是當務之急。

煙威特高壓和海陽辛安核電送出特高壓工程線路示意圖。

煙威1000千伏特高壓交流輸變電工程和海陽辛安核電1000千伏送出工程“牽手”，北達渤海之畔，南抵黃海之濱，西接魯冀特高壓環網，東連膠東核電與海上風光基地，可實現遠距離、大容量、低損耗的可靠電力輸送。

兩項特高壓工程建成投運后，將與在運的1000千伏高樂Ⅰ、Ⅱ線在山東中東部形成第二個“環”，構建起省內特高壓“雙環網”結構，塑強山東省內“東電西送、北電南送”輸電格局，大幅增強抵御系統故障能力，充分發揮特高壓保供應、助消納、促發展的作用。

聚“六合”之力

破解工程建設三重難關

目前，兩項特高壓工程涉及的“一站兩擴三線”已全部開工。

為保障海陽辛安核電站機組按期調試，兩項特高壓工程要“跑”在核電項目前。工程面臨著“量、質、期”等多方面挑戰。

首先，工程建設規模大，體量堪比15個500千伏常規輸變電工程，是山東省內線路最長的電網工程。

其次，安全質量管控任務艱巨，工程多次跨越高速鐵路、高速公路、重要輸電通道及多處生態敏感區和文物保護區域，外部協調復雜。加之工程涉及海域組塔架線，施工技術要求高。

此外，工程建設迫切，周期短。工程有效工期不足14個月，用時相比以往特高壓建設周期大幅縮短。

面對三重難關，如何破題？國網山東電力以文化賦能重大工程建設，交出了一張創新“答卷”。

國網山東電力嚴格落實基建“六精四化”要求，將安全、質量、進度、技術、管理、隊伍等各個要素有機融合、協同共進，創新提出“六合”文化實踐，即安全生產“心與意合”、質量成品“內外兼合”、進度管理“高度契合”、技術引領“創新融合”、風險控制“依法守合”、隊伍建設“人才聚合”。通過凝聚強大“合”力，引領工程高質量建設。

“海陽辛安核電送出工程海域段地質為淤泥、中風化巖石混雜，成孔難并且地表承載力還很差，施工難度不容小覷。”問及這項“越山跨海”的特高壓工程遇到的難題，山東送變電工程有限公司海陽辛安核電送出工程項目經理李宜江表示，人員、機械設備進場都是一場“硬仗”。

面對海域段地基承載力不足、安全裝置設置困難等諸多難題，國網山東電力因地制宜，編制了“現場勘查—道路修筑—抽水晾干—鋼板鋪設”四步走施工方案，高質量完成海域段特高壓工程建設。

國網山東電力還研發一批新技術、新裝置、新工法，通過引入應用旋挖鉆機、流動式起重機等設備，實現全過程機械化施工，以“機械化換人、智能化減人”全面壓降安全風險。

“機械化施工不僅大幅提升工程施工質效，也為打造綠色精品特高壓工程提供了支撐。”國網山東電力建設部（特高壓建設管理辦公室）特高壓管理處處長程劍介紹，“依法合規、綠色施工”理念一直貫穿兩項特高壓工程建設始終。該公司積極推行綠色低碳電網建設模式，將生態環境管理要求融入建設全過程管控，多方位開展環保水保技術保障，全力打造“安全可靠、綠色低碳、生態文明、自主創新”的特高壓工程。

引綠能澎湃，潤齊魯山河。今年，山東對于電力可靠供應、能源轉型創新、擴大有效投資提出了更高要求。國網山東電力基于全省經濟發展和電源布局實際，加速推動特高壓工程建設，完善骨干網架建設，優化供電服務保障，擘畫山東電網發展藍圖。

記者｜米嵐 張栩健

圖片&視頻｜國網山東電力