初秋時(shí)節(jié)，國(guó)網(wǎng)新源河南天池抽水蓄能電站上水庫(kù)、下水庫(kù)波光蕩漾。

這座位于河南省南召縣馬市坪鄉(xiāng)的抽水蓄能電站安裝了4臺(tái)單機(jī)容量30萬(wàn)千瓦機(jī)組，設(shè)計(jì)年發(fā)電量9.62億千瓦時(shí)，年抽水電量12.83億千瓦時(shí)。

8月29日零時(shí)，電站4號(hào)機(jī)組結(jié)束15天試運(yùn)行并投產(chǎn)發(fā)電。至此，4臺(tái)機(jī)組全部投運(yùn)，支撐區(qū)域電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，促進(jìn)清潔能源消納。

科技支撐 施工用上新裝備

天池電站是河南省能源類重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，由上水庫(kù)、下水庫(kù)、水道系統(tǒng)、地下廠房和地面開(kāi)關(guān)站等部分組成，于2015年6月開(kāi)工建設(shè)。國(guó)網(wǎng)新源河南天池抽水蓄能有限公司積極推進(jìn)數(shù)字電站建設(shè)，創(chuàng)新應(yīng)用了多項(xiàng)科技成果。

大壩碾壓控制是保證抽水蓄能電站大壩質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在大壩建設(shè)過(guò)程中，天池電站在抽水蓄能行業(yè)率先應(yīng)用無(wú)人駕駛振動(dòng)碾，降低了施工風(fēng)險(xiǎn)，提高了大壩碾壓質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)對(duì)大壩碾壓過(guò)程的精細(xì)化、智能化管控。

土石方碾壓是水電站大壩建設(shè)的重要工序。傳統(tǒng)的碾壓施工采用高強(qiáng)度人工作業(yè)，不同施工隊(duì)伍的碾壓質(zhì)量參差不齊，不利于大壩施工質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)控制。2020年7月，天池電站在上水庫(kù)建設(shè)中首次嘗試并成功應(yīng)用無(wú)人駕駛振動(dòng)碾，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候無(wú)人值守作業(yè)，降低了夜間施工安全風(fēng)險(xiǎn)，確保一次碾壓合格。

無(wú)人駕駛振動(dòng)碾具備導(dǎo)航、程序控制、環(huán)境識(shí)別等功能。建設(shè)人員提前設(shè)置好振動(dòng)碾的行進(jìn)速度、碾壓路徑、振動(dòng)頻率等參數(shù)，振動(dòng)碾便可自動(dòng)化作業(yè)。

“大壩從左到右長(zhǎng)約400米。為提高效率，需要多臺(tái)振動(dòng)碾同時(shí)作業(yè)。”國(guó)網(wǎng)新源河南天池抽水蓄能有限公司安全總監(jiān)劉富強(qiáng)介紹，“我們建設(shè)了大壩碾壓智能控制系統(tǒng)，遠(yuǎn)程監(jiān)控多臺(tái)振動(dòng)碾的運(yùn)行狀態(tài)，保障了施工安全高效。”

變形監(jiān)測(cè)是確保大壩安全的一道技術(shù)屏障。大壩填筑完成后，如何判斷是否發(fā)生形變？

傳統(tǒng)的點(diǎn)式測(cè)量無(wú)法使電站建設(shè)人員直觀了解大壩變形程度。天池電站成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，聯(lián)合深圳大學(xué)探索研發(fā)高精度管道變形機(jī)器人，在壩體內(nèi)預(yù)埋U形柔性管道，并將便攜式測(cè)量?jī)x器放入管道中，對(duì)壩體實(shí)施監(jiān)控的范圍更廣、精準(zhǔn)度更高。

動(dòng)能轉(zhuǎn)換 保障大電網(wǎng)安全運(yùn)行

在天池電站幾百米深的地下廠房?jī)?nèi)，4臺(tái)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)組表面有不同顏色的燈帶。紅燈亮起代表機(jī)組正在發(fā)電，綠燈亮起則意味著機(jī)組正在抽水。

自今年1月首臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)以來(lái)，天池電站強(qiáng)化運(yùn)行值守，增加重要設(shè)備巡檢頻次，認(rèn)真分析設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)消除缺陷，積極響應(yīng)調(diào)度指令，確保機(jī)組隨調(diào)隨啟。

通過(guò)山體內(nèi)部的雙向水道，抽水蓄能電站向上抽水儲(chǔ)能，向下放水發(fā)電。一升一降，電能、勢(shì)能、動(dòng)能轉(zhuǎn)化，電站發(fā)揮著保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行、促進(jìn)新能源消納等重要作用。

5月底，南陽(yáng)各地小麥陸續(xù)進(jìn)入收獲期，卻遭遇了十幾年來(lái)最嚴(yán)重的“爛場(chǎng)雨”天氣。為保障夏糧豐產(chǎn)豐收，南陽(yáng)各地啟用400多臺(tái)烘干設(shè)備，用電負(fù)荷攀升。天池電站迅速響應(yīng)，安排機(jī)組計(jì)劃外發(fā)電12次、抽水18次，計(jì)劃外抽水發(fā)電總時(shí)長(zhǎng)202小時(shí)，有效平抑了電網(wǎng)波動(dòng)。

今夏，河南遭遇持續(xù)高溫，天池電站機(jī)組啟停頻繁。7月份以來(lái)，先期投運(yùn)的3臺(tái)機(jī)組綜合利用小時(shí)數(shù)達(dá)414.4小時(shí)，發(fā)電量1.70億千瓦時(shí)，抽水電量2.03億千瓦時(shí)。

服務(wù)地方 帶動(dòng)村民增加收入

建設(shè)一座電站，帶動(dòng)一方經(jīng)濟(jì)，造福一方百姓。

“住上了新房，上下班都是水泥路。”家住西大莊移民新村的鄒德華是天池電站物業(yè)服務(wù)人員。在電站工作，她既能兼顧家庭，也能有一份穩(wěn)定的收入，日子過(guò)得越來(lái)越好了。

天池電站上下水庫(kù)公路被稱為“伏牛天路”，是電站基建期的施工道路，也是生產(chǎn)期的保障通道。

在電站建設(shè)過(guò)程中，國(guó)網(wǎng)新源河南天池抽水蓄能有限公司考慮到部分路段地勢(shì)陡峭、地質(zhì)條件較差等因素，通過(guò)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)因素比選，在不改變道路長(zhǎng)度、坡度及投資金額的前提下，采取明線改隧道的方案，降低了施工安全風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)最大限度保護(hù)了伏牛山區(qū)的植被原貌。

上下水庫(kù)公路建好后，從山腳到山頂開(kāi)車(chē)只需要約20分鐘。不僅電站建設(shè)材料、裝備可沿公路上山，以后山里產(chǎn)的中藥材也能通過(guò)公路運(yùn)到山下。

自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，天池電站工程為當(dāng)?shù)卮迕裉峁┝撕笄凇脖！⒕G化等長(zhǎng)期服務(wù)性工作崗位，共吸納百余人就業(yè)，工程建設(shè)、物資運(yùn)輸?shù)扰R時(shí)工作崗位用工3000余人次。

“過(guò)去，村里沒(méi)什么發(fā)展，村民外出務(wù)工，夫妻兩地生活，也無(wú)法照顧老人和孩子。”馬市坪鄉(xiāng)黨委書(shū)記白翠峰說(shuō)，“現(xiàn)在村里還有一些勞動(dòng)力在天池電站務(wù)工，經(jīng)濟(jì)條件比以前好多了。”